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INDEX top |
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(地球温暖化とカーライフを考えるためのデータ) |
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トヨタ |
レクサス |
ホンダ |
日産 |
マツダ |
富士重 |
三菱 |
スズキ |
ダイハツ |
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軽自動車 |
コンパクトカー |
ミニバン |
SUV |
セダン |
ハイブリッド |
ワゴン |
スポーツ |
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日本の主なコンパクトカーにおけるCO2排出量&ガソリン消費量(ガソリン代)一覧(参考) |
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(年間走行距離7,000Km&10,000Kmについて算出) |
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年間走行距離;7,000Km&10,000Km |
年間走行距離;3,000Km&5,000Km |
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May.2009 |
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表3)10.15モード燃費;16.0Km/L〜12.0Km/L |
表1)24.0Km/L〜18.2Km/L |
表2)18.0Km/L〜16.2Km/L |
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南風 涼 |
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種別 |
車名 |
@排気量 (cc) |
A10.15モード燃費(Km/L) |
BCO2排出量(g/Km) |
年間走行距離に対するCO2排出量とガソリン消費量(ガソリン代)(参考計算値) |
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7000Km/年 |
10000Km/年 |
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*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
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コンパクトカー |
トヨタ bB Z1.5L 4AT 2WD |
1495 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
トヨタ ポルテ 1.5L 4AT 2WD |
1496 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
日産ティーダ 15S 4AT e-4WD |
1498 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
日産 ノート 4AT e-4WD |
1498 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
スズキ スイフト 1.3XG 4AT 4WD |
1328 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
トヨタ ヴィッツ 1.3F 4AT 4WD |
1296 |
16.0 |
145.1 |
1.70 |
729.2
|
\98,438 |
2.42 |
1041.7
|
\140,625 |
|
新日産キューブ 15X
CVT e-4WD |
1498 |
15.6 |
148.8 |
1.74 |
747.9
|
\100,962 |
2.49 |
1068.4
|
\144,231 |
|
日産ノート 5MT 2WD |
1597 |
15.6 |
148.8 |
1.74 |
747.9
|
\100,962 |
2.49 |
1068.4
|
\144,231 |
|
トヨタ イスト180G 4AT 4WD |
1797 |
15.4 |
150.8 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
2.52 |
1082.3
|
\146,104 |
|
トヨタ カローラルミオン 1.8S CVT 2WD |
1797 |
15.4 |
150.8 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
2.52 |
1082.3
|
\146,104 |
|
トヨタ bB 1.3L 4AT 4WD |
1297 |
15.2 |
152.7 |
1.79 |
767.5
|
\103,618 |
2.55 |
1096.5
|
\148,026 |
|
スズキ スイフト 1.5XS 4AT 4WD |
1490 |
15.0 |
154.8 |
1.81 |
777.8
|
\105,000 |
2.58 |
1111.1
|
\150,000 |
|
トヨタ ラウム 4AT 4WD |
1496 |
15.0 |
154.8 |
1.81 |
777.8
|
\105,000 |
2.58 |
1111.1
|
\150,000 |
|
スバルインプレッサ 1.5 4AT AWD |
1498 |
14.8 |
156.9 |
1.83 |
788.3
|
\106,419 |
2.62 |
1126.1
|
\152,027 |
|
トヨタ ラクティス G 4AT 4WD |
1496 |
14.8 |
156.9 |
1.83 |
788.3
|
\106,419 |
2.62 |
1126.1
|
\152,027 |
|
トヨタ ラクティス X 4AT 4WD |
1496 |
14.8 |
156.9 |
1.83 |
788.3
|
\106,419 |
2.62 |
1126.1
|
\152,027 |
|
トヨタ ポルテ 1.5L 4AT 4WD |
1496 |
14.6 |
159.0 |
1.86 |
799.1
|
\107,877 |
2.66 |
1141.6
|
\154,110 |
|
スズキスイフト スポーツ5MT 2WD |
1586 |
14.6 |
159.0 |
1.86 |
799.1
|
\107,877 |
2.66 |
1141.6
|
\154,110 |
|
トヨタ カローラルミオン 1.8S CVT 4WD |
1797 |
14.4 |
161.2 |
1.88 |
810.2
|
\109,375 |
2.69 |
1157.4
|
\156,250 |
|
日産ティーダ 6MT 2WD |
1797 |
14.0 |
165.8 |
1.94 |
833.3
|
\112,500 |
2.77 |
1190.5
|
\160,714 |
|
スバルインプレッサ 2.0i 4AT AWD |
1994 |
14.0 |
165.8 |
1.94 |
833.3
|
\112,500 |
2.77 |
1190.5
|
\160,714 |
|
マツダアクセラスポーツ4AT
2WD |
1998 |
13.8 |
168.2 |
1.97 |
845.4
|
\114,130 |
2.81 |
1207.7
|
\163,043 |
|
スズキスイフトスポーツ 4AT 2WD |
1586 |
13.6 |
170.7 |
2.00 |
857.8
|
\115,809 |
2.85 |
1225.5
|
\165,441 |
|
トヨタブレイド2.4 CVT 2WD |
2362 |
13.4 |
173.3 |
2.03 |
870.6
|
\117,537 |
2.89 |
1243.8
|
\167,910 |
|
★インプレッサ2.0
Turbo 4AT AWD |
1994 |
13.0 |
178.6 |
2.09 |
897.4
|
\130,128 |
2.98 |
1282.1
|
\185,897 |
|
★インプレッサ2.0
Turbo 5MT AWD |
1994 |
13.0 |
178.6 |
2.09 |
897.4
|
\130,128 |
2.98 |
1282.1
|
\185,897 |
|
トヨタブレイド2.4 CVT 4WD |
2362 |
12.8 |
181.4 |
2.12 |
911.5
|
\123,047 |
3.03 |
1302.1
|
\175,781 |
|
★マツダアクセラスポーツ5MT2WD |
2260 |
12.8 |
181.4 |
2.12 |
911.5
|
\132,161 |
3.03 |
1302.1
|
\188,802 |
|
★マツダアクセラスポーツ4AT
2WD |
2260 |
12.2 |
190.3 |
2.22 |
956.3
|
\138,661 |
3.18 |
1366.1
|
\198,087 |
|
Note) |
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1.上記@,Aの値は、各メーカー公表値である。 |
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2.BのCO2排出量(CO2換算)は、『国土交通省/自動車燃費一覧について/自動車燃費一覧{h.18.3}{PDF形式,P5}』に基づく値である。 |
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3.実燃費を10・15モード燃費の6割と仮定して*CO2排出量を算出した。但し、実走行は周知の通り |
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10・15モードとは異なるため、この計算結果は、あくまで目安であり参考値とする。 |
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4.ガソリン代は、実燃費を6割としてレギュラー\135、ハイオク\145として算出した。 |
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(★マーク付;ハイオクガソリン仕様車) |
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