私は街の試乗屋さんのトップページへ戻る
INDEX top 
(地球温暖化と燃費を考えるためのデータ)
トヨタ レクサス ホンダ 日産ニッサン マツダ 富士フジジュウ 三菱ミツビシ スズキ ダイハツ
軽自動車ケイジドウシャ(10.15モード)テイ燃費ネンピクルマ
軽自動車 コンパクトカー ミニバン SUV セダン ハイブリッド ワゴン スポーツ
1 ダイハツミライース;32Km/L(CVT 2WD)
1 スズキアルトエコ  ;32Km/L(CVT 2WD) シュ軽自動車ケイジドウシャにおけるCO2排出量&ガソリン消費量ショウヒリョウ(ガソリンダイ)一覧(参考サンコウ
2 ダイハツムーヴ      ;30Km/L(CVT 2WD)   (年間ネンカン走行ソウコウ距離キョリ3,000Km&5,000Kmについて算出サンシュツ)
3 ダイハツタント       ;27Km/L(CVT 2WD)
3 スズキMRワゴン    ;27Km/L(CVT 2WD)
年間走行距離;3,000Km&5,000Km 年間走行距離;7,000Km&10,000Km Mar.2012
ヒョウ6)10.15モード燃費ネンピ18.0Km/L〜15.2Km/L      表4)27.0Km/L〜21.0Km/L  表5)20.5Km/L〜18.2Km/L ミナミカゼ リョウ
種別シュベツ 車名 @排気量   (cc) A10.15モード燃費(Km/L) BCO2排出量(g/Km) 年間ネンカン走行ソウコウ距離キョリタイするCO2排出量とガソリン消費量(ガソリンダイ)(参考サンコウ計算値ケイサンチ
3,000Km/ネン 5,000Km/ネン
*CO2排出ハイシュツリョウ(t) 森林シンリン吸収キュウシュウ面積メンセキテニスコート(メンブン ガソリン消費量ショウヒリョウ(L) ガソリンダイ(¥) *CO2排出ハイシュツリョウ(t) 森林シンリン吸収キュウシュウ面積メンセキテニスコート(メンブン ガソリン消費量ショウヒリョウ(L) ガソリンダイ(¥)
ケイ シンホンダ ライフ ディーバ4AT 4WD Turbo 658 18.0 129.0 0.65 2.58 277.8 \37,500 1.08 4.31 463.0 \62,500
コペン アクティブトップ 5MT(Turbo) 659 18.0 129.0 0.65 2.58 277.8 \37,500 1.08 4.31 463.0 \62,500
シンホンダ ゼストスパーク 4AT 4WD Turbo 658 17.4 133.4 0.67 2.67 287.4 \38,793 1.11 4.46 478.9 \64,655
コペン アクティブトップ 4AT(Turbo) 659 15.2 152.7 0.77 3.06 328.9 \44,408 1.28 5.10 548.2 \74,013
Note)
1.上記ジョウキ@,Aのアタイは、カクメーカー公表コウヒョウアタイである。
2.BのCO2排出量(CO2換算カンザン)は、『国土コクド交通省コウツウショウ/自動車ジドウシャ燃費ネンピ一覧イチランについて/自動車ジドウシャ燃費ネンピ一覧イチラン{h.18.3}{PDF形式ケイシキ,P5}』にモトずくアタイである。
3.ジツ燃費ネンピを10・15モード燃費ネンピの6ワリ仮定カテイして*CO2排出ハイシュツリョウ算出サンシュツした。タダし、ジツ走行ソウコウ周知シュウチトオ
  10・15モードとは異なるため、この計算結果ケッカは、あくまで目安であり参考サンコウアタイとする。
4.ガソリンダイは、実燃費を6割としてレギュラー\135として算出サンシュツした。
      5.☆森林吸収面積テニスコート(面分)については、宮城教育大学環境教育実践研究センターのサイトを参考にした。






                           Copyright(C)2006-2012私は、街の試乗屋さんAll rights reserved