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INDEX top |
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(地球温暖化とカーライフを考えるためのデータ) |
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トヨタ |
レクサス |
ホンダ |
日産 |
マツダ |
富士重 |
三菱 |
スズキ |
ダイハツ |
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軽自動車 |
コンパクトカー |
ミニバン |
SUV |
セダン |
ハイブリッド |
ワゴン |
スポーツ |
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日本の主なスポーツ車におけるCO2排出量&ガソリン消費量(ガソリン代)一覧(参考) |
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(年間走行距離3,000Km&5,000Kmについて算出) |
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年間走行距離;3,000Km&5,000Km |
年間走行距離;7,000Km&10,000Km |
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May.2009 |
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表3)10.15モード燃費;13.4Km/L〜10.2Km/L |
表4)10.0Km/L〜7.2Km/L |
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南風 涼 |
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種別 |
車名 |
@排気量 (cc) |
A10.15モード燃費(Km/L) |
BCO2排出量(g/Km) |
年間走行距離に対するCO2排出量とガソリン消費量(ガソリン代)(参考計算値) |
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3,000Km/年 |
5,000Km/年 |
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*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
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スポーツ |
★新マツダロードスター 5MT 2WD |
1998 |
13.4 |
173.3 |
0.87 |
373.1
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\54,104 |
1.45 |
621.9
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\90,174 |
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★新マツダロードスターRS
6MT 2WD |
1998 |
13.0 |
178.6 |
0.89 |
384.6
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\55,769 |
1.49 |
641.0
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\92,949 |
|
マツダアテンザスポーツ 25Z 6MT 2WD |
2488 |
12.6 |
184.3 |
0.92 |
396.8
|
\53,571 |
1.54 |
661.4
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\89,286 |
|
マツダアテンザスポーツ 25Z 5AT 2WD |
2488 |
12.4 |
187.2 |
0.94 |
403.2
|
\54,435 |
1.56 |
672.0
|
\90,726 |
|
★新マツダロードスターRHD
6AT 2WD |
1998 |
11.8 |
196.8 |
0.99 |
423.7
|
\61,441 |
1.64 |
706.2
|
\102,401 |
|
★ホンダシビックTYPE
R 6MT 2WD |
1998 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\65,909 |
1.76 |
757.6
|
\109,848 |
|
★ホンダS2000
6MT |
2156 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\65,909 |
1.76 |
757.6
|
\109,848 |
|
★ホンダS2000
TYPE S 6MT |
2156 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\65,909 |
1.76 |
757.6
|
\109,848 |
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★インプレッサ
WRX Sti 6MT AWD(Turbo) |
1994 |
10.4 |
223.2 |
1.12 |
480.8
|
\69,712 |
1.86 |
801.3
|
\116,186 |
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★ランサーエボリューションX
RS 5MT 4WD(Turbo) |
1998 |
10.2 |
227.6 |
1.14 |
490.2
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\71,078 |
1.90 |
817.0
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\118,464 |
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Note) |
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1.上記@,Aの値は、各メーカー公表値である。 |
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2.BのCO2排出量(CO2換算)は、『国土交通省/自動車燃費一覧について/自動車燃費一覧{h.18.3}{PDF形式,P5}』に基づく値である。 |
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3.実燃費を10・15モード燃費の6割と仮定して*CO2排出量を算出した。但し、実走行は周知の通り |
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10・15モードとは異なるため、この計算結果は、あくまで目安であり参考値とする。 |
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4.ガソリン代は、実燃費を6割としてレギュラー\135、ハイオク\145として算出した。 |
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(★マーク付;ハイオクガソリン仕様車) |
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