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INDEX top |
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(地球温暖化と燃費を考えるためのデータ) |
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トヨタ |
レクサス |
ホンダ |
日産 |
マツダ |
富士重 |
三菱 |
スズキ |
ダイハツ |
|
ハイブリッド車(10.15モード)燃費トップ3 |
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軽自動車 |
コンパクトカー |
ミニバン |
SUV |
セダン |
ハイブリッド |
ワゴン |
スポーツ |
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1 |
トヨタプリウス Ltype 38Km/L (CVT 2WD) |
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2 |
トヨタプリウス G&S Type 35.5Km/L (CVT 2WD) |
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日本の主なハイブリッド車におけるCO2排出量&ガソリン消費量(ガソリン代)一覧(参考) |
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3 |
レクサスCT200h 34Km/L (CVT 2WD) |
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年間走行距離;3,000Km&5,000Km |
年間走行距離;7,000Km&10,000Km |
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Dec.2011 |
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表1)10.15モード燃費;38.0Km/L〜12.2Km/L |
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南風 涼 |
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種別 |
車名 |
@排気量 (cc) |
A10.15モード燃費(Km/L) |
BCO2排出量(g/Km) |
年間走行距離に対するCO2排出量とガソリン消費量(ガソリン代)(参考計算値) |
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3,000Km/年 |
5,000Km/年 |
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*CO2排出量(t) |
☆森林吸収面積テニスコート(面分) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
*CO2排出量(t) |
☆森林吸収面積テニスコート(面分) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
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|
ハイブリッド |
新トヨタプリウス L Type CVT 2WD |
1797 |
38.0 |
61.1 |
0.31 |
1.22 |
131.6 |
\17,763 |
0.51 |
2.04 |
219.3
|
\29,605 |
|
旧ホンダインサイト 5MT 2WD |
995 |
36.0 |
64.5 |
0.32 |
1.29 |
138.9
|
\18,750 |
0.54 |
2.15 |
231.5
|
\31,250 |
|
新トヨタプリウス G&S Type CVT
2WD |
1797 |
35.5 |
65.4 |
0.33 |
1.31 |
140.8
|
\19,014 |
0.55 |
2.18 |
234.7
|
\31,690 |
|
旧トヨタプリウス S Type CVT 2WD |
1496 |
35.5 |
65.4 |
0.33 |
1.31 |
140.8
|
\19,014 |
0.55 |
2.18 |
234.7
|
\31,690 |
|
新レクサスCT200h CVT 2WD |
1797 |
34.0 |
68.3 |
0.34 |
1.37 |
147.1
|
\19,853 |
0.57 |
2.28 |
245.1
|
\33,088 |
|
旧トヨタプリウス G Type CVT 2WD |
1496 |
33.0 |
70.4 |
0.35 |
1.41 |
151.5
|
\20,455 |
0.59 |
2.35 |
252.5
|
\34,091 |
|
新レクサスCT200hバージョンC&L
CVT 2WD |
1797 |
32.0 |
72.6 |
0.36 |
1.45 |
156.3 |
\21,094 |
0.61 |
2.42 |
260.4
|
\35,156 |
|
新レクサスCT200h F SPORT CVT
2WD |
1797 |
32.0 |
72.6 |
0.36 |
1.45 |
156.3 |
\21,094 |
0.61 |
2.42 |
260.4
|
\35,156 |
|
旧ホンダインサイト CVT 2WD |
995 |
32.0 |
72.6 |
0.36 |
1.45 |
156.3 |
\21,094 |
0.61 |
2.42 |
260.4
|
\35,156 |
|
旧ホンダ シビック ハイブリッドMXB CVT 2WD |
1339 |
31.0 |
74.9 |
0.38 |
1.50 |
161.3
|
\21,774 |
0.63 |
2.50 |
268.8
|
\36,290 |
|
新ホンダインサイトG.L Type CVT 2WD |
1339 |
31.0 |
74.9 |
0.38 |
1.50 |
161.3
|
\21,774 |
0.63 |
2.50 |
268.8
|
\36,290 |
|
新トヨタプリウスα CVT 2WD |
1797 |
31.0 |
74.9 |
0.38 |
1.50 |
161.3
|
\21,774 |
0.63 |
2.50 |
268.8
|
\36,290 |
|
新ホンダフィットハイブリッド CVT 2WD |
1339 |
30.0 |
77.4 |
0.39 |
1.55 |
166.7
|
\22,500 |
0.65 |
2.58 |
277.8
|
\37,500 |
|
新ホンダフィットシャトルハイブリッド CVT 2WD |
1339 |
30.0 |
77.4 |
0.39 |
1.55 |
166.7
|
\22,500 |
0.65 |
2.58 |
277.8
|
\37,500 |
|
旧ホンダ シビック ハイブリッドMX CVT 2WD |
1339 |
28.5 |
81.5 |
0.41 |
1.63 |
175.4
|
\23,684 |
0.68 |
2.72 |
292.4
|
\39,474 |
|
新ホンダインサイトエクスクルーシブ CVT 2WD |
1496 |
26.5 |
87.6 |
0.44 |
1.76 |
188.7
|
\25,472 |
0.73 |
2.93 |
314.5
|
\42,453 |
|
新トヨタカムリハイブリッド CVT 2WD |
2493 |
26.5 |
87.6 |
0.44 |
1.76 |
188.7
|
\25,472 |
0.73 |
2.93 |
314.5
|
\42,453 |
|
新ホンダ CR-Z CVT 2WD |
1496 |
25.0 |
92.9 |
0.47 |
1.86 |
200.0 |
\27,000 |
0.78 |
3.10 |
333.3
|
\45,000 |
|
新ホンダ フリードハイブリッド CVT 2WD |
1496 |
24.0 |
96.7 |
0.48 |
1.94 |
208.3
|
\28,125 |
0.81 |
3.23 |
347.2
|
\46,875 |
|
新ホンダ フリードスパイクハイブリッド CVT
2WD |
1496 |
24.0 |
96.7 |
0.48 |
1.94 |
208.3
|
\28,125 |
0.81 |
3.23 |
347.2
|
\46,875 |
|
新トヨタ SAI CVT 2WD |
2362 |
24.0 |
96.7 |
0.48 |
1.94 |
208.3
|
\28,125 |
0.81 |
3.23 |
347.2
|
\46,875 |
|
新レクサス HS250h CVT 2WD |
2362 |
23.0 |
100.9 |
0.51 |
2.02 |
217.4
|
\29,348 |
0.84 |
3.37 |
362.3
|
\48,913 |
|
新ホンダ CR-Z 6MT 2WD |
1496 |
22.5 |
103.2 |
0.52 |
2.07 |
222.2
|
\30,000 |
0.86 |
3.45 |
370.4
|
\50,000 |
|
エスティマハイブリッド E-four |
2362 |
20.0 |
116.1 |
0.58 |
2.33 |
250.0 |
\33,750 |
0.97 |
3.88 |
416.7
|
\56,250 |
|
新★レクサス RX450h CVT 2WD |
3456 |
19.4 |
119.7 |
0.60 |
2.40 |
257.7
|
\37,371 |
1.00 |
4.00 |
429.6
|
\62,285 |
|
新トヨタ アルファードハイブリッドCVT
E-Four |
2362 |
19.0 |
122.2 |
0.61 |
2.45 |
263.2
|
\35,526 |
1.02 |
4.08 |
438.6
|
\59,211 |
|
新トヨタ ベルファイアハイブリッドCVT
E-Four |
2362 |
19.0 |
122.2 |
0.61 |
2.45 |
263.2
|
\35,526 |
1.02 |
4.08 |
438.6
|
\59,211 |
|
新★日産フーガハイブリッド
7speedAT 2WD |
3498 |
19.0 |
122.2 |
0.61 |
2.45 |
263.2
|
\38,158 |
1.02 |
4.08 |
438.6
|
\63,596 |
|
新レクサス RX450h CVT 4WD |
3456 |
18.8 |
123.5 |
0.62 |
2.47 |
266.0
|
\35,904 |
1.03 |
4.12 |
443.3
|
\59,840 |
|
★ハリアーハイブリッド
LパッケージE-four |
3310 |
17.8 |
130.4 |
0.65 |
2.61 |
280.9
|
\40,730 |
1.09 |
4.36 |
468.2
|
\67,884 |
|
★トヨタクラウンハイブリッド
CVT 2WD |
3456 |
15.8 |
146.9 |
0.74 |
2.94 |
316.5
|
\45,886 |
1.23 |
4.91 |
527.4
|
\76,477 |
|
★レクサスGS450h
CVT 2WD |
3456 |
14.2 |
163.5 |
0.82 |
3.28 |
352.1
|
\51,056 |
1.37 |
5.46 |
586.9
|
\85,094 |
|
★レクサスLS600h
CVT AWD |
4968 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
3.81 |
409.8
|
\59,426 |
1.59 |
6.36 |
683.1
|
\99,044 |
|
★レクサスLS600hL
CVT AWD |
4968 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
3.81 |
409.8
|
\59,426 |
1.59 |
6.36 |
683.1
|
\99,044 |
|
Note) |
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1.上記@,Aの値は、各メーカー公表値である。 |
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2.BのCO2排出量(CO2換算)は、『国土交通省/自動車燃費一覧について/自動車燃費一覧{h.18.3}{PDF形式,P5}』に基づく値である。 |
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3.実燃費を10・15モード燃費の6割と仮定して*CO2排出量を算出した。但し、実走行は周知の通り |
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10・15モードとは異なるため、この計算結果は、あくまで目安であり参考値とする。 |
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4.ガソリン代は、実燃費を6割としてレギュラー\135、ハイオク\145として算出した。 |
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(★マーク付;ハイオクガソリン仕様車) |
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5.☆森林吸収面積テニスコート(面分)については、宮城教育大学環境教育実践研究センターのサイトを参考にした。 |
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