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INDEX top |
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(地球温暖化とカーライフを考えるためのデータ) |
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トヨタ |
レクサス |
ホンダ |
日産 |
マツダ |
富士重 |
三菱 |
スズキ |
ダイハツ |
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軽自動車 |
コンパクトカー |
ミニバン |
SUV |
セダン |
ハイブリッド |
ワゴン |
スポーツ |
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日本の主なミニバンにおけるCO2排出量&ガソリン消費量(ガソリン代)一覧(参考) |
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(年間走行距離3,000Km&5,000Kmについて算出) |
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年間走行距離;3,000Km&5,000Km |
年間走行距離;7,000Km&10,000Km |
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May.2009 |
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表5)10.15モード燃費;12.4Km/L〜10.0Km/L |
表4)20.0Km/L〜12.6Km/L |
表6)9.8Km/L〜7.7Km/L |
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南風 涼 |
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種別 |
車名 |
@排気量 (cc) |
A10.15モード燃費(Km/L) |
BCO2排出量(g/Km) |
年間走行距離に対するCO2排出量とガソリン消費量(ガソリン代)(参考計算値) |
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3000Km/年 |
5000Km/年 |
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*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
*CO2排出量(t) |
ガソリン消費量(L) |
ガソリン代(¥) |
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ミニバン |
エスティマ Sパッケージ CVT 2WD |
2362 |
12.4 |
187.2 |
0.94 |
403.2
|
\54,435 |
1.56 |
672.0
|
\90,726 |
|
ホンダエディックス 20X 4AT 4WD |
1998 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
409.8
|
\55,328 |
1.59 |
683.1
|
\92,213 |
|
マツダ MPV 23 5AT 2WD |
2260 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
409.8
|
\55,328 |
1.59 |
683.1
|
\92,213 |
|
ステップワゴンスパーダ 4AT 2WD |
1998 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
409.8
|
\55,328 |
1.59 |
683.1
|
\92,213 |
|
ステップワゴン 24Z CVT 2WD |
2354 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
409.8
|
\55,328 |
1.59 |
683.1
|
\92,213 |
|
日産セレナ 2.0 CVT 4WD |
1997 |
12.2 |
190.3 |
0.95 |
409.8
|
\55,328 |
1.59 |
683.1
|
\92,213 |
|
★新スバルエクシーガ
5AT AWD (Turbo) |
1994 |
12.0 |
193.5 |
0.97 |
416.7
|
\60,417 |
1.62 |
694.4
|
\100,694 |
|
トヨタマークX ジオ240 CVT 4WD |
2362 |
12.0 |
193.5 |
0.97 |
416.7
|
\56,250 |
1.62 |
694.4
|
\93,750 |
|
★マツダ プレマシー
23 5AT 2WD |
2260 |
12.0 |
193.5 |
0.97 |
416.7
|
\60,417 |
1.62 |
694.4
|
\100,694 |
|
トヨタ イプサム240 4AT 2WD |
2362 |
12.0 |
193.5 |
0.97 |
416.7
|
\56,250 |
1.62 |
694.4
|
\93,750 |
|
新オデッセイ
2.4L 5AT 4WD |
2354 |
11.6 |
200.1 |
1.00 |
431.0
|
\58,190 |
1.67 |
718.4
|
\96,983 |
|
★新マツダビアンテ
5AT 2WD |
2260 |
11.6 |
200.1 |
1.00 |
431.0
|
\62,500 |
1.67 |
718.4
|
\104,167 |
|
★新オデッセイアブソルート 2.4L 5AT 2WD |
2354 |
11.4 |
203.7 |
1.02 |
438.6
|
\63,596 |
1.70 |
731.0
|
\105,994 |
|
トヨタアルファード240 CVT 2WD |
2362 |
11.6 |
200.1 |
1.00 |
431.0
|
\58,190 |
1.67 |
718.4
|
\96,983 |
|
ステップワゴンG-Lパッケージ 4AT 4WD |
1998 |
11.6 |
200.1 |
1.00 |
431.0
|
\58,190 |
1.67 |
718.4
|
\96,983 |
|
トヨタアルファード240 CVT 4WD |
2362 |
11.4 |
203.7 |
1.02 |
438.6
|
\59,211 |
1.70 |
731.0
|
\98,684 |
|
三菱グランディス 4AT 2WD |
2378 |
11.4 |
203.7 |
1.02 |
438.6
|
\59,211 |
1.70 |
731.0
|
\98,684 |
|
エスティマ Sパッケージ CVT 4WD |
2362 |
11.4 |
203.7 |
1.02 |
438.6
|
\59,211 |
1.70 |
731.0
|
\98,684 |
|
★新オデッセイアブソルート2.4L 5AT 4WD |
2354 |
11.2 |
207.3 |
1.04 |
446.4
|
\64,732 |
1.73 |
744.0
|
\107,887 |
|
ステップワゴン 24Z 5AT 4WD |
2354 |
11.2 |
207.3 |
1.04 |
446.4
|
\60,268 |
1.73 |
744.0
|
\100,446 |
|
三菱デリカD:5 C2 CVT 2WD |
2359 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\61,364 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
|
三菱グランディス 4AT 4WD |
2378 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\61,364 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
|
トヨタ イプサム240 4AT 4WD |
2362 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\61,364 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
|
日産プレサージュ 250XG 4AT 2WD |
2488 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\61,364 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
|
マツダ プレマシー 20 4AT 4WD |
1998 |
11.0 |
211.1 |
1.06 |
454.5
|
\61,364 |
1.76 |
757.6
|
\102,273 |
|
新マツダビアンテ 4WD 4AT |
1998 |
10.6 |
219.0 |
1.10 |
471.7
|
\63,679 |
1.83 |
786.2
|
\106,132 |
|
三菱デリカD:5 C2 CVT 4WD |
2359 |
10.4 |
223.2 |
1.12 |
480.8
|
\64,904 |
1.86 |
801.3
|
\108,173 |
|
三菱グランディス Sport Gear 4AT 4WD |
2378 |
10.4 |
223.2 |
1.12 |
480.8
|
\64,904 |
1.86 |
801.3
|
\108,173 |
|
マツダ MPV 23 6AT 4WD |
2260 |
10.4 |
223.2 |
1.12 |
480.8
|
\64,904 |
1.86 |
801.3
|
\108,173 |
|
★マツダ MPV
23 6AT 2WD(Turbo) |
2260 |
10.2 |
227.6 |
1.14 |
490.2
|
\71,078 |
1.90 |
817.0
|
\118,464 |
|
日産プレサージュ 250XG 4AT 4WD |
2488 |
10.2 |
227.6 |
1.14 |
490.2
|
\66,176 |
1.90 |
817.0
|
\110,294 |
|
ホンダ エリシオン 2.4L 5AT 2WD |
2354 |
10.2 |
227.6 |
1.14 |
490.2
|
\66,176 |
1.90 |
817.0
|
\110,294 |
|
★トヨタマークX ジオ350G 6AT
2WD |
3456 |
10.2 |
227.6 |
1.14 |
490.2
|
\71,078 |
1.90 |
817.0
|
\118,464 |
|
ホンダ エリシオン 2.4L 5AT 4WD |
2354 |
10.0 |
232.2 |
1.16 |
500.0 |
\67,500 |
1.94 |
833.3
|
\112,500 |
|
Note) |
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1.上記@,Aの値は、各メーカー公表値である。 |
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2.BのCO2排出量(CO2換算)は、『国土交通省/自動車燃費一覧について/自動車燃費一覧{h.18.3}{PDF形式,P5}』に基づく値である。 |
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3.実燃費を10・15モード燃費の6割と仮定して*CO2排出量を算出した。但し、実走行は周知の通り |
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10・15モードとは異なるため、この計算結果は、あくまで目安であり参考値とする。 |
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4.ガソリン代は、実燃費を6割としてレギュラー\135、ハイオク\145として算出した。 |
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(★マーク付;ハイオクガソリン仕様車) |
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