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第43回東京モーターショー
第42回東京モーターショー
第41回東京モーターショー
第40回東京モーターショー

第39回東京モーターショー

第37回東京モーターショー
The44Th TOKYO MOTOR SHOW 2015(第44回東京モーターショー2015)




1.国産車( HONDA TOYOTA LEXUS NISSAN MAZDA SUBARU SUZUKI DAIHATSU MITSUBISHI )
2.外国車(JAGUAR PORSCHE BENZ BMW BMW MINI BMW ALPINA AUDI ALFAROMEO ABARTH)
3.部品関係

1.国産車

 HONDA

新型NSX 
 
・スポーツハイブリッドSH-AWD
(Super Handring-All Wheel Drive)
<前:2モーター、後:1モーター>

・直噴V型6気筒ツインターボエンジン
(ミッドシップレイアウト)

・9速デュアル・クラッチ・トランスミッション
CLARITY(FUEL CELL)市販予定車
燃料電池車
・全長:4,895mm
・全幅:1,875mm
・全高:1,475mm
・乗車定員:5名

1充填走行距離(参考値):700Km以上
(JC08モード走行時、Honda測定値)
新型CIVIC TYPE R  
S660 Motor Show Special Collection(Concept model) ”特別色を施したS660コンセプトモデル”
ODYSSEY HYBRID(2モーター式 SPORT HYBRID i-MMD搭載)市販予定車
WANDER STAND CONCEPT 
進行方向は、前後、左右、斜めにも 。
楽しく自由に移動できる自動運転技術を研究中!
Honda Project 2&4
powered by RC213V(Concept model)
・全長:3,040mm
・全幅:1,820mm
・全高:995mm
・重量:405Kg
NEOWING((スポーツハイブリッド三輪)
Concept model
McLAREN HONDA MP4-30
<パワーユニット>
Honda RA615H
1.6L V型 6気筒直噴ターボエンジン
+エネルギー回生システム

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TOYOTA

新型PRIUS 
TNGA(TOYOTA New Global Architecture)
を初採用した次世代ハイブリッド専用モデル 
S-FR Concept model
原点回帰!?
ライトウェイトFRか?
 C-HR Concept
TNGA(TOYOTA New Global Architecture)を採り入れた新世代コンパクトクロスオーバーコンセプト
KIKAI 
 ”機械本来の魅力で人とクルマの関係を再構築する”⇒自動運転化によって忘れ去られてしまわないように・・・・。

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LEXUS

次世代フラッグシップ・コンセプトカーLF-FC(レクサス初の燃料電池技術採用)
高性能スポーツセダンGS F(日本初公開) 
RC F GT3 Concept 

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NISSAN

CONCEPT 2020 VISION GRAN TURISMO
TEATRO for DAYZ(未来の軽自動車)  
仲間とのつながりやシェアが日常的な次世代カスタマー”Share Natives”が、自由なアイデアで車の楽しみ方を拡張させていくためのツール。 「Teatro for Dayz」
<The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015 NISSAN カタログより抜粋>

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MAZDA

1967世界初2ローター・ロータリーエンジン搭載車”コスモスポーツ”
ロータリースポーツコンセプト「Mazda RX-VISION」
<次世代ロータリーエンジン”SKYACTIVE-R”搭載>  
越KOERU<クロスオーバーコンセプトモデル>

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SUBARU

S207"究極のロードゴーイングカー" 
SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT
<車づくりの将来ビジョンを具現化した
SUVタイプのコンセプトモデル>
IMPREZA 5-DOOR CONCEPT(世界初出展)

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SUZUKI

ALTO WORKS(参考出品車)
<直列3気筒インタークーラーターボエンジン 2WD 5MT>  
IGNIS(参考出品車)
コンパクトクロスオーバー  高いオフロード性能のコンパクトクロスオーバー
”TRAIL CONCEPT” <世界初出展>
全長:3,700mm
全幅:1,660mm
全高:1,595mm
排気量:1,242cc
直列4気筒デュアル
ジェットエンジン
マイルドハイブリッド
システム搭載
 
全長:3,700mm
全幅:1,690mm
全高:1,620mm
排気量:1,242cc
直列4気筒デュアルジェット
エンジンマイルド
ハイブリッドシステム搭載
AIR TRISER(参考出品車)
エアトライサー<どこへでも連れ出せるプライベートラウンジ>  
全長:4,200mm
全幅:1,695mm
全高:1,815mm
排気量:1,372cc
直列4気筒デュアルジェットエンジン
ハイブリッドシステム搭載 
駆動方式:4WD
トランスミッション:5AGS
MIGHTY DECK(参考出品車)
マイティデッキ<遊び心を忘れない人のアーバンアウトドア> 
全長:3,395mm
全幅:1,475mm
全高:1,540mm
排気量:658cc
直列3気筒インタークーラーターボエンジン
S-エネチャージシステム搭載 
駆動方式:2WD
トランスミッション:5AGS 

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DAIHATSU

CAST SPORT"SAU"(参考出品車:モーターショー特別仕様)  
NORIORI"乗り降りで明日を明るくするクルマ" HINATA"ナチュラルリラックス"  D-base"次世代環境車のコンセプト" 

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MITSUBISHI

eX concept "electric crossover"(航続距離400Kmを実現する、次世代コンパクトSUV) 
NEW OUTLANDER PHEV"バハポルタレグレに参戦"

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2.外国車



JAGUAR

F-Type R AWD "5.0L V8 550PSスーパーチャージドエンジン搭載"

PORSCHE

911Carrera 4
911 Carrera 4S 
Boxster Spyder
Cayman GT4
GT3 Cup 

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Benz

AMG GT S  
AMG GT3  
AMG PETRONAS F1 W05 Hybrid 
Maybach S600  

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BMW

NEW 740Li Design Pure Excellence 

BMW MINI

NEW MINI COOPER S CONVERTIBLE 
全長:3,821mm
全幅:1,727mm
全高:1,415mm
車両重量:1295Kg

4気筒DOHCターボ
排気量:1,998cc
最高出力:192PS/5,000rpm〜6,000rpm
最大トルク:280N.m(28.6Kgf.m)
/1,250rpm〜4,600rpm

上記数値はモーターショーパネルより抜粋

BMW ALPINA

B3 BITURBO LIMOUSINE(Japan Premiere)
仕様概要
全長/全幅/全高 4,645mm/1,810mm/1,445mm
車両重量 1650Kg
エンジン 直列6気筒/ビ・ターボ(2,979cc)
最高出力 301KW(410PS)/5,500rpm〜6,250rpm
最大トルク 600N.m(61.2Kgf.m)/3,000rpm〜4,000rpm
トランスミッション 8速スポーツAT ALPINA SWITCH-TRONIC
0-100Km/h 4.3sec
巡航最高速度 303Km/h
馬力当たり重量 4.02Kg/PS
トルク当たり重量 26.96Kg/Kgf.m
D5 TURBO LIMOUSINE
仕様概要
全長/全幅/全高 4,915mm/1,860mm/1,490mm
車両重量 1,820Kg
エンジン 直列6気筒/ターボ(2,992cc)
最高出力 206KW(280PS)/4,000rpm
最大トルク 600N.m(61.2Kgf.m)/1,500rpm〜3,000rpm
トランスミッション 8速スポーツAT ALPINA SWITCH-TRONIC
0-100Km/h 5.9sec
巡航最高速度 256Km/h
馬力当たり重量 6.5Kg/PS
トルク当たり重量 26.7Kg/Kgf.m
B6 BITURBO CABRIO EDITION 50(World Premiere)
仕様概要
全長/全幅/全高 4,895mm/1,895mm/1,370mm
車両重量 2,080Kg
エンジン V8気筒/ビ・ターボ(4,394cc)
最高出力 441KW(600PS)/6,000rpm
最大トルク 800N.m(81.6Kgf.m)/3,500rpm〜4,500rpm
トランスミッション 8速スポーツAT ALPINA SWITCH-TRONIC
0-100Km/h 4.2sec
巡航最高速度 327Km/h
馬力当たり重量 3.47Kg/PS
トルク当たり重量 25.49Kg/Kgf.m
B6 BITURBO GRAN COUPE ALLRAD(4WD)
仕様概要
全長/全幅/全高 5,010mm/1,895mm/1,395mm
車両重量 2,120Kg
エンジン V8気筒/ビ・ターボ(4,394cc)
最高出力 441KW(600PS)/6,000rpm
最大トルク 800N.m(81.6Kgf.m)/3,500rpm〜4,500rpm
トランスミッション 8速スポーツAT ALPINA SWITCH-TRONIC
0-100Km/h 3.8sec
巡航最高速度 324Km/h
馬力当たり重量 3.53Kg/PS
トルク当たり重量 25.98Kg/Kgf.m
D4 BITURBO COUPE
 仕様概要
全長/全幅/全高 4,640mm/1,825mm/1,370mm
車両重量 1680Kg
エンジン 直列6気筒/ビ・ターボ(2,992cc)
最高出力 257KW(350PS)/4,000rpm
最大トルク 700N.m(71.4Kgf.m)/1,500rpm〜3,000rpm
トランスミッション 8速スポーツAT ALPINA SWITCH-TRONIC
0-100Km/h 4.6sec
巡航最高速度 278Km/h
馬力当たり重量 4.8Kg/PS
トルク当たり重量 23.5Kg/Kgf.m

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AUDI

RS6 quattro 
S8 plus
TTS
R8 V10 plus quattro(参考出品車)  

ALFAROMEO

4C Spider

ABARTH

695 biposto

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3.部品関係

YACHIYO "Honda S660 Customize"
akebono"マクラーレンP1用ブレーキシステム"
TACHI-S
NTN株式会社
2モーターオンボード駆動システム
電動油圧ブレーキ用ボールねじ駆動モジュール
<FIT Hybridに搭載済み>
 次世代ステアリングメカニカルクラッチユニット
<スカイラインに搭載済み>
DUNLOP
”ジャイロブレイド”空気を必要としないエアレスタイヤテクノロジー

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